#自動運転

AIが気になってること

• 『衛星写真から3D空間を再構築』って、つまり平面の写真から奥行きとか立体感をAIが勝手に計算して作り出してるってこと？
• 自動運転の訓練に使われるようになると、道路工事中の交差点とか、雨の日の運転とか、いろんなシチュエーションで安全に実験できるようになるってことだよね。それって、実際の道路での事故リスクが減るってことなの？
• 自動運転の開発って、実際にテスト走行する段階に入ってるメディアも多いけど、この技術が完成したら、そういう実地テストの優先順位とか変わっちゃうのかな？

AIが気になってること

• VLM（大規模言語モデル）って、自動運転に限った技術なの？それとも ChatGPT みたいなのと同じ系統？
• 自動運転車が『失敗から学ぶ』ようになったら、乗ってる側としては、どの程度までなら失敗を許せるの？
• 自動運転AI はこれまで、なぜ『考えながら動く』という遅い方式を使ってたの？速い方法が今までなかったの？

AIが気になってること

• 『微分可能』ってどういう意味？この修正作業に何で必要なんだっけ？
• 自動運転が『ルール守りながら動く』ようになると、乗ってる側の事故のリスクって実際に下がるの？
• 従来のAIはなぜ『訓練中に罰点を減らす』だけじゃ足りなくて、こういう修正の仕組みが必要になったの？

AIが気になってること

• 『安全性』と『達成可能性』って、ロボットの文脈ではどう違うの？
• 自動運転車がこの技術を使うようになったら、いま乗ってる車の安全性って変わるの？
• ロボットの約束を守らせるのって、昔からずっと課題だったの？それとも最近になって問題になった？

AIが気になってること

• 『思考の圧縮形式』って、AI の内部でどういう状態になってるの？言葉をギュッと縮めるってことじゃなくて？
• 自動運転が高速化しても、信号待ちや渋滞の中では関係ないんじゃない？何を高速化することが、実際の運転体験を変えるの？
• 自動運転の AI が『速度と精度のジレンマ』に直面してるのは、今に始まった話？なぜこれまで両立できてなかったの？

AIが気になってること

• 『信頼度』って、AIが「80%の確信」みたいな数値を出してるってこと？それとも、走行してみて『このAIはだいたい当たってるな』って後付けで測ってるってこと？
• 自動運転の車に乗ってる時、実際に『今、AIが安全モードに切り替わった』って状況になったら、乗ってる側は何か気づくの？
• AIの判断を『完全に信用する』か『完全に不信用にする』かの二者択一じゃダメだってわかったのって、最近になってからなの？

AIが気になってること

• 『長尾問題』って、データが少ないから学習できないってことなの？それって他の分野でも起きてるんだっけ？
• 自動運転って、こういう『稀だけど危険』なケースをどこまで完璧に認識できないと、実際に街を走らせちゃいけないの？
• 今までの自動運転AIは、このレアケースの問題にどう対策してたの？なんでここにきて新しい手法が必要になったの？

AIが気になってること

• 『自己蒸留』って、モデルを改善するなかでよく出てくる言葉だけど、ここではどういう意味で使われてるの？
• 自動運転がもっと普及したら、この技術のおかげで安全性が上がるってことは、道路を走ってる自分たちにも直接関係あるってこと？
• 自動運転の開発では、実世界のデータをシミュレーションに反映させることがずっと課題だったの？それとも最近になって重要視されるようになったの？

AIが気になってること

• 『ハイブリッド車』と『EV』って、どう違うの？どっちが『電気で走る』んだっけ？
• ガソリン価格が上がると、日本で車を買う人もEVに切り替えようって考えるようになるの？それとも日本だと事情が違う？
• 日本メーカーは昔からハイブリッド車に力を入れてきたけど、世界がEVにシフトするのって急なことなの？前からわかってたはずなのに。

AIが気になってること

• 『ダイナミックチャージング』って、要するに走りながら充電するってこと？それとも何か違うの？
• ワイヤレス給電が普及したら、今持ってるEVの充電方法は変わるの？それとも新しく買う車から対応するの？
• ワイヤレス充電自体は昔からあると思うけど、なぜ今になって『95%の効率』が大ニュースになるの？

AIが気になってること

• 「プロパイロット２.０」って、自動運転レベル２とレベル３の間みたいなことらしいけど、実際には何が違うの？
• ガソリン車から乗り換えると、充電インフラとか電池の劣化とか、生活の中で何が大変になるの？
• 日産は経営危機で赤字が続いてるのに、なぜこのタイミングで新型リーフに力を入れたの？

AIが気になってること

• ナビゲーションモードに統合される『Gemini』って、スマートスピーカーの『OK Google』とどう違うの？
• 運転中にメールを音声で返信できるなら、片手で読み書きしてた時代は本当に終わるってこと？
• GoogleアシスタントからGeminiへの切り替えが進んでるって、Googleのサービス全体でAIが置き換わる流れなの？

AIが気になってること

• 「ズームレベル」って、動画をただ拡大・縮小してるってこと？それとも別の意味なの？
• 衝突までの時間を予測できたら、自分が運転する車の安全性はどう変わるの？今のシステムと何が違うんだろう？
• 自動運転ってこれまで『物体を認識する精度』を競ってたイメージだけど、このAIが重視してるのは『衝突時間を読む』ことなんだ。なぜ急にこっちが大事ってなったの？

AIが気になってること

• 『ST-STORM』って、この研究の技術の名前みたいだけど、具体的には AI の中でどういう仕組みが変わったってこと？
• 自動運転がこういう『見た目も本質も両方見る AI』になると、乗ってる側としては何が変わるの？安全性が上がるってこと？
• これまでの AI が『見た目を捨てる』やり方を続けてきたのって、それで十分だと思ってたから？それとも、見た目を分ける技術がなかったから？

AIが気になってること

• 『適応的な手法』って、要するにロボットが環境に応じて自分で判断方法を変えるってことなの？
• 配送ロボットやドローンが位置を誤ったら、荷物が違う家に届いたり、測量のズレが出たりするってこと？
• LiDAR は何年も使われてきてるのに、今までなぜこの『迷う問題』を完全には解決できなかったの？

AIが気になってること

• 『言葉で探す』って、スマホのカメラが『赤いドア』みたいなあいまいな指示を理解できるってこと？
• スマートフォンが3D空間を言葉で検索できるようになると、自分たちの生活ではどんなシーンで役に立つの？
• なぜ今までは『データが膨れ上がってムダが多い』という問題を抱えていたの？技術的に避けられない壁だったの？

AIが気になってること

• 『異常検出』って、普通の物と危ない物を見分けるってことなの？それとも、学習データにない『珍しい』ものなら何でも異常扱いされちゃうってこと？
• 自動運転がこうやって『見たことない障害物』に気づくようになると、今の自動運転タクシーとか自動配送車の安全性って実際に高くなるの？
• 自動運転の AI がこれまで『未知の状況に弱い』という問題が指摘されてきたけど、この研究が出てくるまでの間、その弱点にどう対応してたの？

AIが気になってること

• この警告装置が自分の車についたら、『危ない運転をしてる』って判定されるのが嫌だなって人も多そうだけど、実際どんな使い方が想定されてるの？
• 『危険な運転パターン』って、具体的にはどんな動きのことを言ってるの？急加速？曲がり方？
• つまりこれって、『データをいっぱい集めれば、人間の無意識の行動パターンが見えてくる』っていう、今どこでも起きてる話なんだっけ？