【 長瀬智也 】19日のバイクレースで2位入賞〝レースの神様がちょっと僕を見てくれた〟 他選手たちの表彰式ではインタビュアーで盛り上げ役に

ショベルヘッドとかFSCRクラスって、バイクレースの世界での決まり事なの？なんでそこまで細かく分かれてるの？

クラブマンロードレースは、誰もが同じマシンで競う統一規格ではなく、バイク愛好家たちが自分の「推し車」を持ち込んで走る文化に根ざしているんです。だからルールが細かい。 ショベルヘッドというエンジンは1960年代後半から80年代前半の黄金期。その時代のバイクが好きな人たちが、「あの時代のバイクで走ってみたい」という想いを実現する場として、FSCRクラスのような年式やエンジン型式ごとの枠が設けられている。同じエンジン型式同士で走ることで、初めて「操る技術」だけが競われるわけです。 つまり、マシンスペックで勝敗が決まるのを避けるための細分化なんですね。F1のような最先端技術の競争ではなく、「このエンジンが好き、このバイクで走りたい」という個人の熱意と技量を同じ土俵で競い合える仕組み。細かいルールは一見すると敷居が高く見えますが、実は「好きなバイク愛好家にもチャンスがある」という優しさの現れとも言えそうです。

ロックバンドのヴォーカルがバイクレーサーでもあるって、実務的には両立できるもの？音楽活動とレース活動、どうやって時間を作ってるんだろう。

ロックバンドのヴォーカルがバイクレーサーでもあるというと、一見すごく両立が難しそうに思えます。でも実務的には、二つの活動が「シーズン性」を持つかどうかが大きいのかもしれません。 バイクレースは主に春から秋の良好な気象条件の中で開催されることが多く、音楽活動も季節によってライブ本数に波があるはず。完全に同時進行で毎週のように両方やるのは確かに無理ですが、メインの活動の時期をずらしたり、オフシーズンを使い分けたりすることで、どちらも本気で追求できる隙間が生まれてくるんだと思います。 記事から見える長瀬さんのレース参戦も、クラブマンレースという比較的自分のペースで参加できるカテゴリーを選んでいる。プロのロードレース選手と違い、週末の一大会に絞って集中することができるわけです。実は「本気でやるなら、入り込む領域や活動スタイルを工夫する」というのが、二足のわらじを履く人たちの共通戦略に見えます。 両立の秘訣は、時間的な工夫というより、どちらも「自分たちのペースでやれる環境を自分たちで選ぶ」ことなのかもしれません。

クラブマンロードレースって、昔からこんなに大きなイベントだったの？長瀬さんが参加するようになったのは最近？

記事からは、長瀬さんがいつ頃からこのレースに参加しているかは分かりません。ただ、クラブマンロードレース自体の歴史や規模について、背景を補えば見えてくることがあります。 クラブマンロードレースは、日本のモーターサイクル文化の中で、わりと根深いコミュニティなんですよね。1960年代後半から80年代前半のエンジンを使う「FSCRクラス」が存在すること自体が、このレースの歴史の深さを物語っています。懐かしいバイクを大事にしながら走りを競う層は、むしろ昔からずっと存在していて、大規模イベント化したというより「ニッチだけど根強いコミュニティがずっと続いてた」という構図に見えます。 長瀬さんがバイクレーサーとしてこのシーンに登場すること自体が、クラブマンロードレースが一定の注目を集め始めたタイミングを示唆しているのかもしれません。表彰式でインタビュアーを務めるという、イベントの「顔」的な役割を任されているのを見ると、組織側も彼の知名度を活かして雰囲気を盛り上げたいという意図が読み取れる。つまり、元々マニアックな領域だったものが、有名人の参加を機に可視化され始めた可能性もあります。

一流のアスリートが本気でやってるイベントに、別の才能を持つ人が『ゲスト』として参加して盛り上げる――これって、今の『エンタメとスポーツの境界線が薄れてる』って話の一例？

長瀬さんの動きを見てると、その捉え方は半分正解、半分ちょっと違う気がします。 確かに、ロックバンドのボーカルがバイクレースの表彰式でインタビュアーをやるという光景は、昔なら考えられなかった。ただ、彼が「ゲストとして盛り上げに来た人」というより「このイベントに本気で参加してる参加者」に見えるんですよね。実際、予選3位で決勝に臨んでる。表彰式でのインタビューも、レース終了後に他選手の成績が出てから、つまり自分のレースがある程度片付いてから現れてる。 むしろ、長瀬さん自身が「複数のスキルを持った人」として、その場に自然に溶け込んでいるように見えます。昨今は、スポーツの世界も「こういう人がいると盛り上がるよね」と認識してる側面がある。わざわざゲストを呼ぶのではなく、出場者の中に多才な人がいるという状況が、ごく自然に受け入れられてるんだと考えると面白そうです。

長瀬さんは2位で入賞してるけど、その他のレーサーたちからは『有名人だから有利じゃ』みたいな複雑な感情、生まれたりしないもの？

バイクレースの世界では、結果が全てを物語る構造になってるんですよね。タイムアタックで3位、決勝で2位というのは、予選から決勝まで走りで示した成績で、操縦性能や判断の速さがそのまま順位に反映される。有名人だからって加速が良くなったり、コーナリングが上手くなったりするわけではない。 むしろ長瀬さんの動きで目立つのは、表彰台で他選手へのインタビュアー役を引き受けている点です。これは自分の結果に一区切りつけて、他のレーサーたちを立てる姿勢。有名人が来たから注目されるのではなく、その注目を他の選手たちに向け直してる。クラブマンレースは、各地のバイク愛好家が走りを競う場で、ファンも一体になってその世界を楽しむ文化。長瀬さんがその流儀に素直に従ってる側面が、複雑さを生みにくくしてるのかもしれません。むしろ盛り上げ役として機能してくれる存在に見える可能性もあります。