超特急ハル、春色“ねじ込み”「プラダを着た悪魔2」ジャパンプレミアへ（イベントレポート / 写真10枚）

『メインダンサー＆バックボーカルグループ』って、アイドルグループとは違うの？

メインダンサー＆バックボーカルグループという肩書は、ボーカルグループではなく、あくまで「ダンスが主役」という立ち位置を明確にしているんだと思います。 アイドルグループは通常、歌が前面に出ていて、ダンスはそれを引き立てる要素。対して超特急の場合、ダンスパフォーマンスが作品の核で、バックボーカルというのは「歌も入ってるけど、歌唱力を売り物にしているわけではない」という宣言に近い。実際にメンバーを見ても、役割が明確に分かれていますね。カイ、リョウガ、タクヤ、ユーキ、マサヒロ、アロハ、ハルがメインダンサーで、タカシとシューヤだけがバックボーカル。9人中7人がダンサーという構成からも、グループの中心軸がどこにあるかが見えてきます。音楽活動をしているダンスカンパニーに近い感覚かもしれません。カテゴリーとしては広い意味で「アイドル」に括られることもあると思いますが、自分たちの活動の本質を「ダンス表現」に置いているグループと言えそうです。

映画のジャパンプレミアに登壇するってことは、ハルが映画に出演してるってこと？それとも別の理由で呼ばれた？

記事だけからは、ハルが映画に出演しているのか、それとも別の理由で登壇したのかは分かりません。ただ、イベントレポートのタイトルに「春色"ねじ込み"」という表現がある点が気になります。 「ねじ込み」というのは、本来の枠外から無理に割り込ませるような、やや遊び心のあるニュアンス。つまり、映画の出演者ではなく、ジャパンプレミアのイベント登壇に超特急のハルが招待されたか、あるいは参加したということの可能性が高そうです。 映画のプロモーションで関連性のあるタレントを登壇させることはよくありますが、その際の理由は多様。話題性、ファン層の親和性、スポンサー企業との関係など、いろいろな背景があり得ます。この場合は、タイミングや企画の背景まで記事には書かれていないので、推測の域を出ません。ただ、「春色」という表現から、季節感やキャラのイメージマッチングを狙った企画の可能性も考えられそうです。

2022年8月に4人が加入して9人体制になったのに、その後の活動がどう変わったのか、成功したのかがよく見えてこないんだけど？

記事を見ると、2022年8月に新メンバー4人が加入してから、「宇宙ドライブ」「B9」「Call My Name」「Lesson II」「Just like 超特急」と、かなりのペースで作品をリリースしています。ただ、それが「成功」に結びついたかは、この記事からは判断しにくいんですよね。 というのも、超特急の成功の定義が曖昧だから。彼らは2017年にオリコン1位を獲得し、2019年には「全国開通」という独自の目標を達成した。その後の新体制では、むしろ「ペースを上げて活動を継続している」という事実しか読み取れない。 もう一つの観察としては、ハルがこのタイミングで映画プレミアに登壇するというのは、グループ全体の認知度や信頼度が一定水準にあるからこそ。加入から1年半以上経った今、新メンバーも含めた「9人の超特急」として、外部のメディア案件に呼ばれるようになったということは、内部的には機能している可能性が高そうです。成功か停滞かより、「新体制が定着する段階」に今あるのかもしれません。

『車両』『開通』『全国開通』みたいに電車になぞらえた言葉遣いをしてるのって、グループのキャラクターを統一するためのブランディングなの？

グループ名が「超特急」だから当然そうした言葉遣いを徹底する、という見方もありますが、むしろ逆かもしれません。電車のメタファーを徹底することで、メンバー一人ひとりを「車両」として機能させ、グループ全体を「一本の列車」として認識させる戦略に見えます。 「カイが2号車」という固定化は、ただの愛称ではなく、ポジション設定です。メンバーの入れ替わりがあっても「2号車というポジション」は変わらない。ファンも「あの子は14号車のハル」と番号で覚える。個人の名前よりも、列車という全体構造の中での役割を優先させる。 「全国開通」という達成目標も秀逸です。通常のツアーなら「全国制覇」と言いますが、「開通」は「この地域にも列車が走るようになった」というニュアンス。グループの成長を、鉄道網の拡大という基盤整備のメタファーに置き換えることで、単なる人気獲得ではなく、インフラ化する＝社会に必要とされるグループになっていくという物語を浸透させている。ブランディングというより、世界観の徹底で、ファンを巻き込んでいく手法と言えそうです。

メインダンサーが6人もいて、バックボーカルは3人だけって、グループのバランスとしては珍しい構成なの？

グループの役割構成というより、「超特急」というグループのアイデンティティが何なのかを見ると、その理由が見えてきます。グループ名が示す通り、彼らは「列車」のコンセプトで動いており、メンバーを「車両」に見立てています。この場合、ダンスは列車の「動き」そのもの——つまり走行や加速といった象徴的な表現です。一方、バックボーカルは脇役としての存在。つまり、歌唱グループというより、ダンスパフォーマンスグループとしての色合いが極めて強いわけです。2017年にオリコン1位を獲得した「超ネバギバDANCE」という曲名からも、このグループが何を売りにしているのかが伝わってきます。バランスの良さを求める一般的なアイドルグループとは異なり、彼らの構成は目指す表現形態に最適化された設計になっていると言えそうです。